Pagrindinis starterio gedimo požymis yra neužvedamas variklis, kai starteris sukasi sunkiai ir lėtai arba išvis nesisuka. Bandant paleisti variklį, gali būti girdimi metalų trinties garsai ar net kilti dūmai. Prisiminkite, kad kiekvieną įsimintiną jūsų kelionę pirmiausia lėmė būtent geras jūsų transporto priemonės starterio veikimas. Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose ir sunkvežimiuose starteris yra tvirtinamas variklio gale, prie grei Skaityti plačiau

Šaltais žiemos rytais neretai galima sulaukti kaimynų ar draugų pagalbos šauksmo su prašymu padėti užvesti automobilį. Į tokią situaciją galime pakliūti ir patys. Dažniausiu tokios problemos sprendimo būdu tampa užvedimo laidai. Bet kaip jais naudotis, kad pagalba netaptų papildoma problema? Skaityti plačiau

Šiuolaikiniuose automobiliuose naudojami elektriniai starteriai, varomi nuolatinės srovės, gaunamos iš akumuliatoriaus. Variklio paleidimo metu starteris privalo turėti momentinę jėgą ir įsukti variklio alkūninį veleną iki tam tikro greičio tam, kad variklis užsivestu. Reikia prisiminti, kad starteris, variklio paleidimo metu ima iš akumuliatoriaus didelės elektros srovės kiekį nuo 200 iki 600 A ir daugiau, per trumpą laiko tarpą. Dėl to tinkama Skaityti plačiau

Nepaisant mažėjančios automobilių paklausos, elektromobilių pardavimai auga sparčiai. Elektromobilių populiarumas yra gana suprantamas, vienas iš veiksnių, skatinančių vartotojus, yra išlaidų sumažėjimas. Dabar „Tesla“ elektromobilį galima įsigyti daugeliui, nes gamintojas sumažino 3, S ir X modelių kainas, išskyrus Y modelį. Elektromobiliai yra ekonomiški ir tikrai labiau tausojantys aplinką kenksmingų medžiagų emisijos požiūriu. palyginti su st Skaityti plačiau

Pradedančiųjų remonto mechanikos kursai yra skirti 3 dienoms ir leidžia atskleisti bet kokio gamintojo generatoriaus ar starterio remonto ypatybes, taip pat suprasti remonto vietos organizavimo, darbo normavimo ir naudojimo principus, būtinus įrankius ir įrangą. Skaityti plačiau